Чип-Тюнинг

Чип тюнинг

Практически все двигатели Audi имеют довольно большой потенциал для мощностного тюнинга. На Stage 1 можно добиться увеличения мощности Ауди на 25-40%, без потери ресурса двигателя. Для любителей профессионального автоспорта, мы предлагаем высококачественную настройку двигателя и КПП Audi для дисциплин: драга, кольца или дрифта.

.

RUB

.

Мощность:

Stock: 420 480

Прирост мощности +60 л.с.

Крутящий момент:

Stock: 400 455

Прирост крутящего момента +55 Нм

RUB

Stage 2 - увеличение мощности осуществляется програмно на стоковом двигателе, с доработкой впускной и выпускной системы.

Записаться

.

Stock: 400 600

.

Дополнительные функции (если возможно для выбранного мотора)

Описание функции	Отдельно (руб.)	Stage1 / Stage2 (руб.)
noSCR (Мочевина)	18000-25000	10000-12000
noEGR (ЕГР)	8000-12000	2000 / бесплатно
noDPF (Сажевый фильтр)	8000-12000	2000 / бесплатно
noDPF+noEGR	8000-12000	2000 / бесплатно
noDPF+noEGR+noSCR	18000-25000	10000-12000
noKat (noO2 noKatHeating noEVAP noSAI по возможности)	8000-12000	2000 / бесплатно
noFlaps (Вихревые заслонки)	8000-12000	2000
noOPF (бензиновый сажевый фильтр)	12000	3000 / бесплатно
noKat noOPF	12000	3000 / бесплатно
noKat noOPF noFlaps	14000	2000
DSG Farts (звук переключений DSG)	-	2000
PNmaxRPM(снять ограничение по оборотам на стоянке)	-	бесплатно
ETBIR (Pop & Bang / Crackle) (отстрелы на бензиновых моторах)	10000-14000	2000-5000
Exhaust flaps	8000-12000	2000
Hard Cut limiter (diesel)	-	3000
Idle RPM	5000-12000	1000
Injector scaling (прописать иные по производительности форсунки, бесплатно для Stage3)	5000-12000	2000-3000
Launch Control+NLS (МКПП)	5000-12000	1000-8000
Vmax (установить иной лимит макс. скорости)	5000-12000	бесплатно
Map Sensor set (прописать 4 или 3 бар МАП)	5000-12000	1000-3000
MaxRpm (иная моторная отсечка по оборотам)	5000-12000	бесплатно
Start / Stop off	5000-12000	1000-2000
Idle RPM (изменить обороты холостого хода, в том числе на прогреве)	5000-12000	1000-2000
MPI rail ON (включить работу MPI ряда форсунок под нагрузкой для gen3 моторов, бесплатно для Stage3)	-	5000
WMI scaling (настройка подачи водно-спиртовой смеси, бесплатно для Stage3)	-	2000-3000
Multi map (несколько режимов мощности в одной прошивке)	-	15000-30000
Termo (снижение базовой таргет температуры мотора и более раннее включение вентиляторов охлаждения радиаторов)	8000-12000	бесплатно
OilPress (включение второй ступени масляного насоса для постоянного повышенного давления масла в системе)	8000-12000	бесплатно
Valve lift Off (Отключение удаленной системы подъема клапанов, актуально для gen3B моторов при отказе от цикла Миллера)	25000	5000
HMB off (отключение функционирования системы отключения части цилиндров)	10000-12000	1000-3000
CVN Fix	2000	бесплатно

Чип-тюнинг коробки передач

Чип тюнинг КПП, добавляет красок при динамичной езде по городским улицам. Передачи будут переключаться быстрее и крутиться больше. Для полного комфорта предлагаем настроить коробку на 2 режима: для спортивной и спокойной езды.

КПП Stage 1, Stage 2, Пользовательский режим

Смотреть больше

Для любителей глубокого тюнинга, мы в AGP Motorsport предлагаем вам изготовление высоконагруженных систем впуск-выпуск, тюнинг турбомоторов для участия в профессиональных соревнованиях, настройку Antilag, Launch Control, ETBIR, снятие ограничений скорости и ещё много всего интересного.

РАБОТЫ Audi

AGP Motorsport

все проекты

Audi A4 B9 Stage3 AGPmotorsport Canada

Настроили в Канаде Audi A4 B9 2.0TFSI gen3 Stage3 430hp AGPmotorsport В прошлом месяце мы выполнили удаленную настройку в Канаде. Мотор 2.0TFSI с ЭБУ Simos18.4 для Ауди в B9 кузове. По нашим рекомендациям TVS скорректировали софт в уже прошитой ими кпп для установки...

AUDI S8+ «The BOSS» против ВСЕХ!

AUDI S8+ "The BOSS" против ВСЕХ!5 июля 2020 в @racepark_msc пилот - Иван Тимощук, автомобиль Audi S8 Plus “The B🎱$S” - Stage 3 AGP Motorsport выходит в финал 1-го этапа Чемпионата Московской области по драг-рейсингу @smp_rdrcДавайте вспомним как это...

Audi TTS «Knopik» Stage 4 / 2.0TFSI / DSG DQ500

Audi TTS "Knopik" Stage 4 / 2.0TFSI / DSG DQ5001ый этап:Кованый мотор объемом 2 литра с турбиной EFR7163 с системой впрыска метанола путем настройки ЭБУ и настройки КПП заставили крутиться до 7800 об/мин и выдавать порядка 550-600сил на маховике. 2ой этап:После замены...