Чип-Тюнинг

Чип тюнинг

Подавляющее большинство двигателей имеет большой потенциал для мощностного тюнинга. В среднем на Stage 1 можно добиться увеличения мощности автомобиля на 25-40%, без потери ресурса двигателя. Для любителей профессионального автоспорта, мы предлагаем высококачественную настройку двигателя и КПП для дисциплин: драга, кольца или дрифта.

.

RUB

.

Мощность:

Stock: 420 480

Прирост мощности +60 л.с.

Крутящий момент:

Stock: 400 455

Прирост крутящего момента +55 Нм

RUB

Stage 2 - увеличение мощности осуществляется програмно на стоковом двигателе, с доработкой впускной и выпускной системы.

Записаться

.

Stock: 400 600

.

Дополнительные функции (если возможно для выбранного мотора)

Описание функции	Отдельно (руб.)	Stage1 / Stage2 (руб.)
noSCR (Мочевина)	18000-25000	10000-12000
noEGR (ЕГР)	8000-12000	2000 / бесплатно
noDPF (Сажевый фильтр)	8000-12000	2000 / бесплатно
noDPF+noEGR	8000-12000	2000 / бесплатно
noDPF+noEGR+noSCR	18000-25000	10000-12000
noKat (noO2 noKatHeating noEVAP noSAI по возможности)	8000-12000	2000 / бесплатно
noFlaps (Вихревые заслонки)	8000-12000	2000
noOPF (бензиновый сажевый фильтр)	12000	3000 / бесплатно
noKat noOPF	12000	3000 / бесплатно
noKat noOPF noFlaps	14000	2000
DSG Farts (звук переключений DSG)	-	2000
PNmaxRPM(снять ограничение по оборотам на стоянке)	-	бесплатно
ETBIR (Pop & Bang / Crackle) (отстрелы на бензиновых моторах)	10000-14000	2000-5000
Exhaust flaps	8000-12000	2000
Hard Cut limiter (diesel)	-	3000
Idle RPM	5000-12000	1000
Injector scaling (прописать иные по производительности форсунки, бесплатно для Stage3)	5000-12000	2000-3000
Launch Control+NLS (МКПП)	5000-12000	1000-8000
Vmax (установить иной лимит макс. скорости)	5000-12000	бесплатно
Map Sensor set (прописать 4 или 3 бар МАП)	5000-12000	1000-3000
MaxRpm (иная моторная отсечка по оборотам)	5000-12000	бесплатно
Start / Stop off	5000-12000	1000-2000
Idle RPM (изменить обороты холостого хода, в том числе на прогреве)	5000-12000	1000-2000
MPI rail ON (включить работу MPI ряда форсунок под нагрузкой для gen3 моторов, бесплатно для Stage3)	-	5000
WMI scaling (настройка подачи водно-спиртовой смеси, бесплатно для Stage3)	-	2000-3000
Multi map (несколько режимов мощности в одной прошивке)	-	15000-30000
Termo (снижение базовой таргет температуры мотора и более раннее включение вентиляторов охлаждения радиаторов)	8000-12000	бесплатно
OilPress (включение второй ступени масляного насоса для постоянного повышенного давления масла в системе)	8000-12000	бесплатно
Valve lift Off (Отключение удаленной системы подъема клапанов, актуально для gen3B моторов при отказе от цикла Миллера)	25000	5000
HMB off (отключение функционирования системы отключения части цилиндров)	10000-12000	1000-3000
CVN Fix	2000	бесплатно

Чип-тюнинг коробки передач

Чип тюнинг КПП, добавляет красок при динамичной езде по городским улицам. Передачи будут переключаться быстрее и крутиться больше. Для полного комфорта предлагаем настроить коробку на 2 режима: для спортивной и спокойной езды.

КПП Stage 1, Stage 2, Пользовательский режим

Смотреть больше

Для любителей глубокого тюнинга, мы в AGP Motorsport предлагаем вам изготовление высоконагруженных систем впуск-выпуск, тюнинг турбомоторов для участия в профессиональных соревнованиях, настройку Antilag, Launch Control, ETBIR, снятие ограничений скорости и ещё много всего интересного.

проекты Skoda

AGP Motorsport

все проекты

Чип-тюнинг Skoda Yeti 1.8TSI Stage3 — cамая быстрая Шкода по версии Dragy

Самая быстрая Skoda Yeti по версии DragyЕще и на сток моторе 1.8TSI. Видео разгона ниже..👉 0-100 = 3.7 — 3.8 sec👉 100-200 = 9.5 sec👉 1/4mile = 11.7 sec..Для сомневающихся и азартных — обращайтесь к владельцу автомобиля, чтобы проиграть свой...

World Fastest Skoda Octavia RS 2.5TFSI CEPA Stage3 AGPmotorsport

SKODA OCTAVIA A5 RS2.5TFSI swap CEPA RS3 8PDQ500 AWD.— Stock internals (100-200=5.6 sec)— Forged internals (100-200=4.8 sec)— GTX3584R— FMIC— Exhaust— WMI— ECU & TCU tuning AGPmotorsport.100-200 =5.68 sec. (Сток шатуны и поршня) 100-200 = 4.8 sec (кованый низ)...

Skoda Octavia RS A7 Stage3 100-200 =8.4 sec | AGPmotorsport

Подготовленная и настроенная нами машина в г. Ростов-на-Дону @agpmotorsport_rnd Полновесная машина с почти полным баком бензина. И на полном приводе. — Stock engine + FMIC / Exhaust— Stock fuel system— AGP450 hybrid turbo agp_hybrid_turbo— DQ381 AWD swap— ECU &...

Skoda Octavia RS A7 2.0TSI gen3 Stage3+ 100-200=6.8sec.

Skoda Octavia RS A7 2.0TSI gen3 Stage3+ AGPmotorsport.Выполнили настройку еще одного автомобиля с лютым конфигом..AWD DQ500Forged internalsIS38hybrid4bar MAPMETHFMICExhaust.100-200=6.8sec.Большинство работ нашей компании размещаются в соцсетях. Подписывайтесь! Рады...

Skoda Fabia RS 1.4TSI Stage3 Supercharger+TD05-20G 320hp

Skoda Fabia RS 1.4TSI Stage3 AGPmotorsportSupercharger+turboTD05-20G 320hpFMICExhaustStock internalsStock DSG7 DQ200 прошивка AGPmotorsport Динамика 100-200=12.4sec На графике четко выражены 2 зоны — работа приводного нагнетателя и турбины, которая раздувается на...

Skoda Octavia A7 RS 2.0TSI gen3 — Nürburgring AGP Motorsport

Наши клиенты часто задают вопросы о ресурсе мотора после увеличения мощности. После простого чипа Stage1 или Stage2 со сток турбиной или на Stage3 с заменой аппарата нагнетания(турбина или приводной нагнетатель) на более производительный. Сразу скажу, краткого ответа...

Чип-тюнинг в AGP Motorsport