Audi S6 (4F, C6) 5.2 V10 FSI декат и чип

Автомобили Audi S6 и S8 с моторами V10 5.2 имеют очень плотную компоновку моторного отсека. Практически любой ремонт в моторном отсеке влечет за собой или полный демонтаж двигателя или его опускание. К нам приехала Audi S6 с жалобами на отсутствие тяги и ошибки по эффективности катализаторов. Четыре катализатора находятся у этих моторов в длинных выпускных коллекторах и доступ к ним невозможен без демонтажа двигателя.

На данном автомобиле был вынут мотор, демонтированы коллектора. Заменены гофры коллекторов, удалены катализаторы, которые действительно были частично разрушены.

Помимо этого мотор имел течи в передней части двигателя. После диагностики и разборки был заменен передний сальник коленвала, заглушки и уплотнительные кольца.

После всех слесарных работ оба блока управления двигателем были прошиты с целью увеличения мощности и отключения диагностики удаленных катализаторов. Мощность двигателя увеличена до 460 сил.