от A_G_P | Ноя 18, 2015 | Uncategorized
Выпускные коллектора под Kinugawa TD05 biturbo для V8 Audi A8 В прошлом году в фоновом режиме шла работа для подготовки проекта Audi A8 4.2 V8 biturbo. Турбины были куплены Kinugawa TD05h-16g. Пришлось делать выпускные коллектора под эти НЕмаленькие турбины для...
от A_G_P | Ноя 18, 2015 | Uncategorized
Audi S4 B5 2.7T 760hp и 6.4сек 100-200 ->800+hp Пару лет назад мне позвонил Тимур и сказал, что хочет построить 700+ сил на 2.7Т в кузове S4 b5. А точнее хотел получить 600 колесных сил. Попросил совета что для этого нужно. С тех пор началась наша работа над его...
от A_G_P | Ноя 18, 2015 | Uncategorized
VW Touareg 3.0TDI Stage2 чип и полное удаление EGR, DPF, заслонок и выхлоп Приехал Vw Touareg в плачевном состоянии. Ошибки по заслонкам, пропускной способности EGR и в конце концов по забитому сажевому фильтру. Помимо этого было несколько дыр по впуску, одна из них в...
от A_G_P | Ноя 18, 2015 | Uncategorized
Удаленная настройка ЭБУ ME7.5 1.8T Stage1-Stage4 200-500 сил У вас автомобиль Audi, VW, Skoda или Seat с мотором 1.8Т ? Вы прикрутили или хотите прикрутить к своему автомобилю турбину побольше? Но в вашем городе нет никого, кто грамотно может посоветовать что и как...
от A_G_P | Ноя 18, 2015 | Uncategorized
Audi Q7 3.0TDI FMIC — фронталка Mishimoto Установка высокопроизводительного интеркулера Mishimoto на Audi Q7 3.0TDI. Установка кулера и изготовление пайпинга. Выброшено много лишнего из под капота. Большинство работ нашей компании...
Свежие комментарии