Mercedes GLE400 Stage1 и выхлоп с изменяемой геометрией

К нам обратился владелец этого GLE400 для увеличения мощности и улучшения звучания стокового выхлопа автомобиля. Главным пожеланием было сделать 2 режима звучания — как сток тихо и, при нажатии кнопки, существенно громче и брутальнее. Штатные приемные трубы с катализаторами остались на месте — нами изготовлена выпускная система (катбэк) с изменяемой геометрией с пневматическими переключающими заслонками. Наш многолетний опыт позволяет изготавливать высококачественные системы выпуска и впуска любой сложности. Выхлоп выполнен полностью из нержавейки, TIG сварка в среде аргона. По желанию владельца переключение геометрии выполнено с дистанционного пульта управления. После изготовления выхлопа выполнена настройка автомобиля Stage1 AGP на мощностном стенде с снятием параметров работы мотора. А также выполнены замеры разгона до 100км/ч на нашем тестовом участке дороги. Трехлитровый би-турбо мотор на 400ых моделях Мерседес обладает завидным потенциалом для увеличения мощности, ибо точно такой же двигатель стоит на моделях 43amg с изначально существенно более высокой мощностью. Программное обеспечение для этих моторов нами разрабатывалось более года назад и тестировалось на нашем топливе, на моделях 400 и 43amg, а также отдельно разрабатывались версии для автомобилей американского рынка и тесты и корректировки проводились у представителей в странах СНГ и у партнеров в Европе на региональном топливе. За это время много автомобилей прошито и надежно эксплуатируются как в России, так и в СНГ и Европе.
Было:
— 333л.с. 480Нм
— замер разгона до 100 км/ч на стоке на нашем тестовом участке дороги 6.4сек лучшее время
Стало:
— 425л.с. 600Нм
— замер разгона до 100 км/ч на Stage1 на нашем тестовом участке дороги 5.2сек (при этом сильно буксует)
Запись звука выхлопа с закрытыми и открытыми заслонками ниже.

Фотографии сделаны на телефон и представлены без какой-либо обработки.

Большинство работ нашей компании размещаются в соцсетях. Подписывайтесь! Рады рассказать о том, как делается правильный тюнинг в России.
Instagram, Facebook, ВКонтакте, Google+
//————————————————————————————————————————————–
Задать интересующие вас вопросы и записаться на работы можно по телефонам:
www.AGPmotorsport.ru
Чип-тюнинг, тюнинг — +7 (495) 136-70-70
Диагностика, ремонт — +7 (968) 99-777-65
Почта — contact@agpmotorsport.ru
Адрес в Москве — Ярославский проезд,
15Б, Королев. (по Ярославскому шоссе, 5 мин. от МКАД)
Адреса представительств в регионах— тут