от A_G_P | Ноя 18, 2015 | Uncategorized
Audi A4 B7 — тихий прямоток Ауди А4 В7 1.8T. Собственно вариант тихого и производительного выхлопа на турбо мотор. Без комментариев. Большинство работ нашей компании размещаются в соцсетях. Подписывайтесь! Рады рассказать о том, как делается...
от A_G_P | Ноя 18, 2015 | Uncategorized
На Audi RS6 4B/C5 переделка даунпайпов при тюнинге — необходимость Штатные даунпайпы на RS6 имеют неприятное узкое место сразу за улиткой. При увеличении потока выхлопных газов при тюнинге это реальная причина ухудшения продувки цилиндров, перегрева горячей части...
от A_G_P | Ноя 18, 2015 | Uncategorized
Audi TT 3.2 VR6 первая часть выхлопа Приемные трубы — первая часть выхлопа для Audi TT 3.2. На атмосферном моторе в отличие от турбированного увеличение магистрали в большинстве случаев дает обратный эффект — снижение мощности. Т.к. снижается скорость...
от A_G_P | Ноя 18, 2015 | Uncategorized
VW Tiguan — выхлоп с изменяемой геометрией Давно люди на форумах обсуждают возможность установки переключающих заслонок в выхлоп, для того, чтобы можно было изменить поток выхлопных газов например мимо банки наружу или в её обход или в отдельную магистраль или на...
от A_G_P | Ноя 18, 2015 | Uncategorized
Полный выхлоп 2.7 biturbo c потенциалом 800+ сил для Ауди А6 / allroad Приехал автомобиль Audi A6 на который ставилась задача изготовить полную выхлопную систему с запасом потенциальной мощности, установить большие кулера, форсунки 750сс, расходомер и настроить ЭБУ...
от A_G_P | Ноя 18, 2015 | Uncategorized
Audi S4 2.7 biturbo полный выпуск + индивидуальная настройка 420 сил Еще один из типовых проектов. Приехала стоковая Ауди S4 B5(изначально 265 сил), на которой заменены были турбины на к04 от RS4 и поменян топливный насос на более производительный погружной...
Свежие комментарии