Audi S6 -> RS6 изготовление приемных труб и установка выхлопа

Как то к нам приехала нарядная Audi S6 4.2V8. Хозяин постарался и преобразил внешний облик машины в стиле RS6. Привез он с собой готовый катбэк Oettinger для RS6. Попросил установить. Поскольку моторы разные и даунпайпы RS6 не подходят в качестве приемных труб на S6, мы изготовили приемные трубы с гофрами, передними предварительными резонаторами, гофрами и через v-band соединения сомкнули с катбэком Oettinger. Все изготвлено из качественной нержавеющей стали — сварка в среде аргона.выхлоп oettingerВидео хреновенькое, но оно естьПодписывайтесь ...
Подробнее



VW Touareg V10 5.0TDI 380hp/860nm

Как и многие моторы VAG этот мотор сделан как симбиоз двух рядных 5ти цилиндровых дизельных моторов 2.5 литра. Имеет независимое управление турбокомпрессорами каждый из которых с индивидуальным электронным блоком управления геометрией. Автомобиль имеет соответственно 2 блока управления двигателем, каждый из которых отвечает за свою половину мотора. При чип-тюнинге перепрограммирование осуществляется обоих блоков.На автомобиле была произведена замена турбокомпрессоров, изготовление даунпайпов, чистка радиаторов и перепрошивка блоков управления ...
Подробнее



Audi R8 GT V10 5.2FSI 560hp подготовка индивидуальной прошивки

Как то вначале лета этого года к нам приехал чистокровный спорткар Audi R8 V10, но не простой, а лимитированной серии GT — всего выпущено 333 автомобиля во всем мире. Этот экземпляр 324 из 333. Мотор автомобиля с шильдом GT с завода развивает мощность в 560 лошадиных сил, в то время как обычный R8 V10 имеет мощность 525 сил. GT модель также на сотню кг легче и на 25 км/ч быстрее. Немецкие инженеры хорошо поработали и сняли почти 108 лошадей с литра объема на гражданском бензине. Этому способствовал ...
Подробнее



AGP motorsport тюнинг-центр Москва. Добро пожаловать!

Добро пожаловать на официальную страничку тюнинг-центра AGP motorsport в рамках портала Drive2.ru. Многие уже следили за моими работами в личном блоге и за моей машиной www.drive2.ru/r/audi/4035225266124039740/. Однако в личном блоге я не мог размещать всех работ с откровенно рекламной информацией. А проектов было сделано много и я постараюсь рассказать тут о самых интересных.Официальный сайт компании www.agpmotorsport.ru находится в стадии глубокой модернизации, и скоро заработает в полном объеме.Наши работы в instagramТюнинг центр AGP ...
Подробнее



Audi TT 1.8T gt2860rs 350hp 3bar-MAP MAFless — методичка

Сейчас будет много текста, и интересующимся тюнингом и чип-тюнингом очень советую эту запись прочитать. В данной записи хочу рассказать об одном из моих проектов по доработке и настройке автомобиля на примере Ауди ТТ, где настройка штатного ЭБУ выходит за рамки обычных и стандартных процедур заливки прошивок Stage1-2 разных тюнинг контор. Я ранее писал о некоторых интересных автомобилях с серьезной работой по настройке, но достаточно сжато, ибо ни мое время, ни ресурсы блога не позволяют раскрыть нюансов и самых интересных моментов. Мне честно ...
Подробнее



Анализ, расчеты и факты на одном примере

В том году настраивал Шкоду www.drive2.ru/b/1758268/ Типовой проект без особых изысков. На таких настройках я уже достаточно точно определяю полученную мощность и момент, ибо знаю как эти моторы себя ведут на определенном наддуве, на определенных оборотах, какой угол держат и сколько способны дать на текущей смеси. Знаю как ведут себя на тех или иных валах, и что должно быть или определяю что конкретно не так в сборке агрегата. Про детальную диагностику и ремонт моторов после горе тюнеров я еще расскажу.Тогда при настройке я оценил полученную ...
Подробнее



Выхлоп 4" с потенциалом 1000+ сил

Прошлым летом изготовил выхлоп под проект 700-800 сил. О этой машине в предыдущей записи www.drive2.ru/b/2183281/. Выхлоп высокопроизводительный с потенциалом 1000+ сил. Две по 76мм в одну 4" — 101мм. Из нержавеющей стали. Сварка в среде аргона.Изначально были куплены готовые даунпайпы из штатов 034 motorsport под турбины Tial 770. Но при установке выяснилось, что готовые весьма не бюджетные изделия имели несколько недостатков. Во первых они вообще не подходили — упирались везде, во вторых качество изготовления оставляло желать лучшего. ...
Подробнее



Выпускные коллектора под Kinugawa TD05 biturbo для V8 Audi A8

В прошлом году в фоновом режиме шла работа для подготовки проекта Audi A8 4.2 V8 biturbo. Турбины были куплены Kinugawa TD05h-16g. Пришлось делать выпускные коллектора под эти НЕмаленькие турбины для изначально атмосферного V8 мотора. Тюнинг атмосферного мотора через турбонаддув предполагает изготовление выпускных коллекторов в любом случае, но тут была альтернатива — мотор 4.2ТТ от RS6. Однако размер наших турбин и несовершенство штатных RS6 коллекторов дали почву для деятельности.Размер турбокомпрессоров не позволял их разместить под ...
Подробнее



Audi S4 B5 2.7T 760hp и 6.4сек 100-200 ->800+hp

Пару лет назад мне позвонил Тимур и сказал, что хочет построить 700+ сил на 2.7Т в кузове S4 b5. А точнее хотел получить 600 колесных сил. Попросил совета что для этого нужно. С тех пор началась наша работа над его автомобилем. Я рассказал, что надо прикупить и что потребуется установить в моторный отсек в обязательном порядке и что может пока потерпеть. Поскольку правильная постройка подобного мотора естественно не является бюджетным вариантом, то понятно, что Тимур бывало пытался сократить собственные расходы, ставя под сомнения некоторые ...
Подробнее



Audi A5 2.0TFSI даунпайп, чип

Для данной Ауди А5 sportback 2.0TFSI 211hp был выполнен комплекс работ:— удаление катализатора, изготовление и установка производительного длинного даунпайпа из нержавеющей стали;— настройка блока управления двигателя с целью увеличения мощности до 275 сил и отключения диагностики катализатора;— доработка банок оконечных глушителей с целью изменения звука с минимальными затратами;— изготовление кастом насадок из матированной нержавеющей стали и установка диффузора в стиле Audi S5.
Подробнее